Costruzioni e riparazioni di Vetroresina per barche a Olbia

Le riparazioni in vetroresina (fiberglass) nel campo nautico sono essenziali per mantenere le imbarcazioni in ottime condizioni di navigazione e sicurezza. La vetroresina è un materiale composito fatto di fibre di vetro impregnate con una resina polimerica, solitamente poliestere o epossidica. Questo materiale è ampiamente utilizzato nella costruzione di scafi e componenti nautici grazie alla sua leggerezza, resistenza e durabilità.

Vantaggi della Vetroresina


  • Leggerezza: Permette di costruire imbarcazioni leggere e manovrabili.
  • Resistenza alla corrosione: la vetroresina non si corrode.
  • Durabilità: Resiste bene agli agenti atmosferici e all’acqua salata.

Tipi di Danni e Riparazioni

Danni Superficiali

Questi includono graffi, scheggiature e piccole crepe. Le riparazioni tipiche per danni superficiali sono:


  • Carteggiatura: carteggiando l’area danneggiata per rimuovere lo strato superficiale danneggiato.
  • Pulizia: Si pulisce l’area con solventi adeguati per rimuovere polvere e grasso.
  • Applicazione della Resina: Si applica una resina poliestere o epossidica sulla zona danneggiata.
  • Rinforzo con Tessuto di Vetro: Per danni più estesi, si può applicare un strato di tessuto di vetro impregnato di resina.
  • Carteggiatura e Finitura: Una volta asciutta, l’area viene carteggiata e rifinita per ottenere una superficie liscia.

Danni Strutturali

Questi includono crepe profonde, fori, e rotture che compromettono l’integrità dello scafo. Le riparazioni richiedono:



  • Rimozione della Parte Danneggiata: Si elimina il materiale danneggiato, spesso tagliandolo via.
  • Preparazione dell’Area: Si carteggia e si pulisce l’area circostante il danno.
  • Stratificazione con Vetroresina: Si applicano strati multipli di tessuto di vetro e resina per ricostruire la parte danneggiata, garantendo che ogni strato sia ben impregnato e privo di bolle d’aria.
  • Indurimento: La resina viene lasciata indurire completamente.
  • Rifinitura: Si carteggia l’area per ottenere una superficie liscia, che poi può essere verniciata per uniformarsi con il resto dello scafo.


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